Tartalom
Migno korai fokozatban lépett ki a dalból, közvetlenül azelőtt, hogy kiesett, hogy Öncü körülbelül három kört tartson. Fabio Di Giannantonio néhány hosszú körbüntetés után egyenesen visszavágott, hogy a 8. helyet szerezze meg. Di Giannantonio 1. büntetést kapott egy baleset miatt, Hector Garzoval a tizenegyes kanyarban. Aztán levágta a hozzáférést a sok idő körös útvonalhoz, és te szélesre fogsz menni, ami extra büntetést okoz. Quartararo családját mutatta be a 3. helyen, hogy biztosítsa egymás francia motorosainak felkerülését a dobogóra.
Quartararo elveszíti a MotoGP-gyakorlatot, és visszatér a „felelőtlen” magatartáshoz
- Bevallotta, hogy voltak nehézségek az új GP24-es géppel, Bagnaia körülbelül három körben kiszállt a versenyből.
- Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) nagyra értékelte a sikeres leckét, a vadonatúj ausztrál vitorlákat a Q2-re a P6-on belül, mert a Pedro Acosta (Reddish Bull KTM Facility Rushing) által biztosított KTM-pár a Q2-be száll, és Viñales végül véget vet a rutinnak a P8-on belül.
- Sokan bérelnek járművet, és vigyék az új alacsonyabbat a gyönyörű francia vidékről.
- Deniz Öncü (Purple Bull KTM Ajo) korán bukott a 7-es kanyarban, de szerencsére próbálkozik. Rendben, míg a Salac technikai állapotba került a félúton.
Néhány perccel később egy plusz buktató a helyén valójában Jakob Rosenthaler (DENSSI Rushing – BOE), aminek eredményeként kavicsos lett a pálya, és piros zászlót kapsz, míg a marsallok kiestek. Visszatérve az új dalhoz, a Change 14 valójában kihívásokkal teli, mivel az újonc érzelmekkel rendelkező Guido Pini (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) óriási időt konzervált Rosenthaler csapattársa, Cormac Buchanan előtt, és ott valóban hasonló módon összeomlott. Ez meghozta a piros színű zászlókat, ami után a zárófokozatot tekintve Buchanan ismét visszaesett, így néhány edzésen a #14 The new Zealand számára. Elkapta a legújabb lyukat, Marc Marquez először elérte az új fordulatot, de szélesre nyúlt, lehetővé téve a house sztárnak és Önökkel a pólusú Quartararónak, hogy az élre kerüljön, és a korai fokozatban induljon. Korai kijelentkezés volt Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo People) birtoklása, mivel a P3-as versenyző megsérült a harmadik kanyar lépésben a kör dos-ig, annak ellenére, hogy a P6-ról a P4-re jó rúgást végzett. Másutt egy boldogtalan kezdi birtokolni Marco Bezzecchit (Aprilia Rushing), ami kiment a kavicsokra; képes volt azonban újra csatlakozni az élményhez, kilépve a tárgyak vitájából.
Fernandez elmélkedő, közvetlenül a bemutatkozás után pódiumon: “Remélhetőleg ez lesz a szállítás”
Továbbra is sikeresen át kell mennie a csütörtöki orvosi vizsgálaton, de ha az orvosuk sikeresen ment neki ahhoz, hogy Franciaország segítségére tudjon repülni, akkor nagy a veszélye, hogy átjut az egyikre. Valószínűleg a Le Man-ból láthatjuk az alapvető pillantást, hogy pontosan mekkora karlökés hordja a jobb hátát. Johann Zarco nem erőlködik, hogy energiát adjon, mivel a friss Honda RC213V egy tapasztalt kerékpár.
Mindazonáltal az árfekvés megfelel a kiváló minőségnek, ha Ön is alacsony költségvetéssel rendelkezik, és szeretne a híres Dunlop Connection közelében maradni, ez ideális az Ön számára. Minden lépés a Dunlop Chicane felfutásától a maradékig, a https://fogadas-sport.com/pinnacle/ legjobban kanyarodó, a jövőben elhunyt sikánig, egészen a Dunlop Link alatti kemény motoros sebességig a megfelelőig. A legtöbb ülőhellyel rendelkezők a lelátó fennmaradó részén helyezkednek el, arra az esetre, ha a sor az egyenes hátnak szólna, szerencsés esetben a csatlakozáson túl is megfigyelheti, és ezután a dalban. A legújabb lejtőn hátráló lelátónak köszönhetően az alábbiakban felsorolt vadonatúj visszajelzések lélegzetelállítóak.
Egymás kerékpárosok csodálatra méltóan lovagoltak a sajátos független szervezeteik és a 2025-ös raktárcsoportokba való biztonságos mozgásban részt vevő partnerek, a Marquez, amelyeknek a Ducati Lenovo Group és az Acosta, amelyeknek a Red-colored Bull KTM Factory Rushing. A legújabb MotoGP™ csoportok és az esetleg használó producerek mind versenyeznek, hogy kisorsolják a legtehetségesebbeket, és a legjobban teljesítő kerékpárosokat, akik szinte folyamatos spekulációt folytatnak a 12 hónapos pilótaköltözésekkel kapcsolatban. A 2024-es MotoGP™ év új szupersztár kerékpárosai egyértelműen Jorge Martin, Francesco Bagnaia és Marc Marquez voltak, mindhárman a Ducati gépeihez hajtanak. Közülük 17 futamot ért el, amelyek során Bagnaia figyelemre méltó tizenegy győzelmet aratott a Desmosedici GP24-en, míg a Martin és Ön Marquez körülbelül három futamot nyert az Ön Desmosedici GP23-án. Az új raktár Yamaha party és te lehetsz egy elsődleges sportoló a MotoGP™-en belül, számos világbajnoki címmel az identitáson, amelyek közül a legfrissebbeket a Quartararo szerezte meg 2021-ben. Quartararo and you will Rins azon dolgozott, hogy visszatérjen a Yamahához, így nyereséges lehet, míg 2024-ben biztosan nem sikerült elérniük a teljes teljesítményt, de az összességében nem sikerült elérniük a célt. 2025, hogy a párod az emberekké váljon.
„Hihetetlen, ritkán tudom elfogadni” – mondta egy nehézkesen Zarco, akinek a MotoGP-győzelme 2023-ban elérhető volt az ausztrál kontinensen. Takaaki Nakagami bemutatkozik a Honda diós-kártyákkal, miután a történelem évének végén visszavonult a teljes idejű versenytől. Beleértve az 1. hátulról egyenes hátsó oszlopokat is, mert a 2021-es Quartararo pillanatnyilag kihagyta a fő előnyt, ha a világítás megszűnt, de egy kiterjedt Marquez alá söpört vissza Dunlop sikánjára. A sprintcsata a Le People’s legújabb, 2025-ös francia MotoGP-jének eredménye, a 22. hatodik forduló. A motorversenyek azonban csak Ce Mans-t érintették az 1969-ben, több éven át követve a Bugatti-rutint. Ez, bár nem, mert a végén a francia kerékpárversenyek otthona lesz, a viaszos és az évek múlásával lehet, hogy hanyatlik, csak azért, hogy a jelenlegi iteráció 2000-ben induljon, és attól kezdve a naptár állandó installációja maradjon.
Francia MotoGP, Ce Mans – Teljes kvalifikációs eredmények
Ayumu Sasakinak kommentálnia kell, és Ön értékelni fogja a friss versenyt, mivel lehetősége van arra, hogy a Mugello alatt a legtöbbet teljesítse, mint amit a srác ezen a hétvégén elért. Binder a negyedik helyet szerezte meg, aki kiválóan teljesített olyan problémákat, amelyek miatt Vierge veszített, így az 5. szalaghirdetéssel segített. És előfordulhat, hogy Lüthi, a Le Mans-i négyes találkozó győztese, elhalványul, és a 6. helyre tért vissza – nem tud túl sokat kihasználni a Baldassarri által elért 0-hoz. Enea Bastianini (Italtrans Racing People) a család hetedik helyén érkezett, és ismét megpróbálhatja a legjobb újoncot, mielőtt Marcel Schrötter (Dynavolt Unchanged GP) egyszer elnémult vasárnap a némethez. Iker Lecuona (Western Rushing KTM) erős kilencedik lett, a 2. újonc Nicolo Bulega (Heavens Race Party VR46) végzett a nagy tíz között.